« Le coût du low cost dans le secteur aérien n’inclut pas le prix de la pollution »

On estime que 3 % de la population mondiale prend l’avion au moins une fois chaque année, et que 18 % est déjà montée dans un avion. C’est peu mais cela change vite, en partie en raison du développement des vols low cost et de la hausse des revenus des classes moyennes dans le monde. Au rythme actuel, le nombre de passagers va doubler d’ici à 2035, pour dépasser les 7 milliards par an. Cette perspective consensuelle soulève une question qui l’est moins : comment satisfaire le désir de mobilité de populations toujours plus aisées sans épuiser le budget carbone qu’il nous reste pour limiter la hausse des températures à 2 °C ?[...]