Présentation
Lors de la campagne présidentielle de 2022, le candidat Macron avait annoncé un « leasing social » de véhicules électriques à 100 euros par mois pour les ménages les plus modestes. Depuis cette annonce, les pouvoirs publics travaillent à la mise en œuvre de ce dispositif qui doit dépasser de nombreux obstacles : des modèles de véhicules inadaptés, ou favorisant les acteurs étrangers, des coûts trop élevés, des populations réticentes à changer leurs habitudes, etc.
En collaboration avec l'ONG Transport & Environnement, l'Iddri s'est prêté à l'exercice de construire les contours d'un dispositif qui répond aux enjeux des plus vulnérables en créant une opportunité économique et industrielle pour les constructeurs de produire des petits véhicules abordables en France et en Europe.
Ce rapport émet 8 propositions pour mettre en place un dispositif de leasing social complet, qui prend en compte le dimensionnement des bénéficiaires et la caractérisation de leurs besoins, les enjeux industriels associés à l'émergence d'une offre de véhicules électriques adaptés, le financement du dispositif à moyen terme, et la mise en place d'une gouvernance partagée entre l'État et les acteurs locaux. Ces propositions ont vocation à nourrir les réflexions autour de la forme et des évolutions potentielles à moyen terme que pourrait prendre ce dispositif.
