Présentation

Cette Étude vise à identifier les principaux défis liés aux impacts de l'objectif de la neutralité carbone sur le système gazier. Elle examine la manière dont le rôle du gaz est présenté dans les scénarios de décarbonation profonde existants, puis identifie les conséquences potentielles sur le réseau de gaz. Elle se concentre sur les cas de la France et de l’Allemagne.

Messages clés

  • Les scénarios de décarbonation profonde suggèrent que le rôle du gaz dans le système énergétique changera drastiquement entre 2030 et 2050. La demande restante en gaz naturel devrait être éliminée et remplacée par du gaz bas-carbone (méthane ou hydrogène). Le volume total des vecteurs gazeux dans le système diminuerait, mais le système gaz pourrait continuer à jouer un rôle clef à des moments de grande demande en énergie ou de faible production d’électricité renouvelable. Par conséquent, le service fourni par les réseaux de gaz évoluera vers une fonction capacitaire pour la sécurité d’approvisionnement dans un système intégré et bas-carbone.
     
  • Les trajectoires de décarbonation montrent de profondes différences entre la France et l’Allemagne, en particulier en ce qui concerne les rôles respectifs des vecteurs gazeux et la contribution des importations à l’approvisionnement en gaz. En outre, ces trajectoires ont tendance à laisser de côté le rôle des pays voisins dans leur propre décarbonation. La planification intégrée, à long terme, des infrastructures demande une coopération renforcée entre États membres de l’Europe concernant leur vision du rôle du gaz.
     
  • Les stratégies de décarbonation visant la neutralité carbone souffrent invariablement d’un manque d’informations détaillées quant aux usages finaux du gaz dans un système énergétique neutre en carbone, alors que des transformations profondes ont lieu, du développement des usages dans les transports à la réduction ou l’élimination du gaz dans les bâtiments. Il est nécessaire de remédier à ce manque de données pour procéder à la planification adéquate des infrastructures de transport, de distribution et de stockage pour le gaz.
     
  • Les scénarios de décarbonation à long terme existants ne prennent pas suffisamment en compte les conséquences économiques de la neutralité carbone sur le système gazier. Pourtant, elles pourraient être importantes et impliquer des coûts supplémentaires pour le système. Mieux les étudier contribuerait à éviter des coûts échoués pour les actifs d’infrastructure et de ralentir la décarbonation de l’approvisionnement en énergie. En particulier, les scénarios à long terme devraient envisager de fortes réductions des importations de méthane et de la demande dans le réseau de distribution dès 2030.
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